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中級(jí)會(huì)員 | 第11年
電子磅秤頻繁死機(jī)是什么原因2015/06/24
電子磅秤頻繁死機(jī)是什么原因電子磅秤是一種功能比齊的電子設(shè)備。如今各行各業(yè)都有在使用她,有了電子汽車(chē)衡解決了我們很多問(wèn)題。隨著我們的使用程度電子汽車(chē)衡難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。那么究竟有哪些什么原因?qū)е露傻哪兀课覀兒?jiǎn)單歸為七大問(wèn)題。1、電子磅秤經(jīng)常死機(jī),主要檢查電路板上的電容元件,是否容量減小或者漏電。2、重點(diǎn)檢查220V供電是否正常;3、電子汽車(chē)衡內(nèi)部各路穩(wěn)壓電路是否正常;4、電子磅秤開(kāi)機(jī)后顯示數(shù)字不穩(wěn)或跳數(shù),屬于A(yíng)D電路或傳感器不良,重點(diǎn)檢查這部分的電壓必須穩(wěn)定正常。5、檢查打印機(jī)的供電電壓是否正
大型電子磅秤常見(jiàn)故障及排除2015/06/23
大型電子磅秤常見(jiàn)故障及排除由于電子磅秤使用頻率、使用環(huán)境差,加之使用不當(dāng),難免出現(xiàn)這樣那樣的故障,博云衡器從事多年汽車(chē)衡研發(fā)、檢定、維修衡器的工作經(jīng)驗(yàn),汽車(chē)衡提供常見(jiàn)故障及排除方法,以方便用戶(hù)自我檢修及診斷。如有任何問(wèn)題可隨時(shí)博云衡器一、工作原理電子磅秤是由稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、秤臺(tái)等部件構(gòu)成,是把秤臺(tái)上的重物在重力作用下經(jīng)傳感器電橋產(chǎn)生變成輸出與稱(chēng)重?cái)?shù)值成正比的模擬信號(hào),再由儀表過(guò)濾放大,轉(zhuǎn)換變成讀數(shù)到儀表窗口。二、故障分析及處理電子磅秤發(fā)生故障時(shí),先要找出故障部位。故障部位一般為
電子磅稱(chēng)顯示器使用維護(hù)注意事項(xiàng)2015/06/18
電子磅稱(chēng)顯示器使用維護(hù)注意事項(xiàng)電子磅稱(chēng)中所使用的稱(chēng)重儀表都屬于密儀器儀表一類(lèi),在安裝、使用、維護(hù)上都必須按說(shuō)明書(shū)中的要求去做,才能確保儀表的安、正常、準(zhǔn)確。否則可能導(dǎo)致儀表?yè)p壞,或縮短其使用壽命。1.安裝:一般應(yīng)選擇清潔、干燥、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境放置儀表。儀表位置應(yīng)固定,不要經(jīng)常移動(dòng),否則可能導(dǎo)致信號(hào)電纜插頭內(nèi)部引線(xiàn)脫落而產(chǎn)生故障。2.電源:稱(chēng)重儀表(如8142、8530等系列)大多使用220伏交流電源,電壓允許變化范圍一般為187伏---242伏。在變更電源線(xiàn)路后切記先要測(cè)量電壓是否符合要求
上海電子磅秤常見(jiàn)分類(lèi)2015/06/17
上海電子磅秤常見(jiàn)分類(lèi)(1)參照使用環(huán)境分類(lèi)為防爆地磅和非防爆地磅(2)參照稱(chēng)重辦法分類(lèi)為整車(chē)稱(chēng)重靜態(tài)地磅和便攜式靜態(tài)電子地磅(3)參照秤臺(tái)制造材料分類(lèi)為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面電子磅秤和混泥土臺(tái)面的電子磅秤(4)參照安裝辦法分類(lèi)為地中式電子地秤和地上式電子地秤(5)參照傳輸信號(hào)分類(lèi)為模擬式電子地磅和數(shù)字式電子地磅(6)單層電子地磅(7)雙層電子地磅(8)帶引坡電子地磅(9)不銹鋼電子地磅(10)防爆電子地磅(11)帶打印電子地磅(12)1噸電子地磅(13)2噸電子地磅(14)3噸電子地磅(15)4噸電子地磅(
上海叉車(chē)磅稱(chēng)操作注意事項(xiàng)2015/06/16
上海叉車(chē)磅稱(chēng)操作注意事項(xiàng)上海叉車(chē)磅稱(chēng)是一種能搬運(yùn)貨物的同時(shí)也能夠稱(chēng)重的特殊電子秤,電子叉車(chē)秤要經(jīng)常移動(dòng),所以維護(hù)保養(yǎng)非常重要;我們要好好地操作它,否則因?yàn)楦鞣N過(guò)程可能會(huì)導(dǎo)致這款電子叉車(chē)秤“減壽”;當(dāng)然,要想你的電子叉車(chē)秤可以用得非常之久,必須要注意的。(1)上海叉車(chē)磅稱(chēng)在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。(2)操作中,翻斗提升時(shí),先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置,即翻斗處于zui后端。(3)動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)。(4)如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)
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