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淺談解決兩個(gè)HR-012 50型意大利ATOS單向閥常見故障的方法2025/05/30: 淺談解決兩個(gè)HR-01250型意大利ATOS單向閥常見故障的方法：①閥瓣打碎；②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因意大利ATOS單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞；②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。意大利ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使

解釋單雙作用PFE-51110/1DW 32型意大利ATOS葉片泵的工作原理2025/05/30: 解釋單雙作用PFE-51110/1DW32型意大利ATOS葉片泵的工作原理：意大利ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成一次吸油與排油。一、意大利ATOS單作用葉片泵的工作原理葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作

操作及使用現(xiàn)貨MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器的手冊(cè)2025/05/30: 操作及使用現(xiàn)貨MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器的手冊(cè)：用于安全保護(hù)時(shí)，將意大利ATOS壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動(dòng)開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊，意大利ATOS壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí)，液壓泵啟動(dòng)后

解決三個(gè)DKE-1631/2 AC11型意大利ATOS電磁閥故障2025/05/30: 解決三個(gè)DKE-1631/2AC11型意大利ATOS電磁閥故障：1、意大利ATOS電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品2、意大利ATOS電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密

操作及使用現(xiàn)貨PFE-51110/1DW 32型意大利ATOS齒輪泵的方法2025/05/30: 操作及使用現(xiàn)貨PFE-51110/1DW32型意大利ATOS齒輪泵的方法：意大利ATOS齒輪泵它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一

現(xiàn)貨HB-20M-2型美國MAGTROL制動(dòng)器工作時(shí)的原理2025/05/29: 現(xiàn)貨HB-20M-2型美國MAGTROL制動(dòng)器工作時(shí)的原理：美國MAGTROL制動(dòng)器的一般工作原理是，利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)?？捎靡环N簡(jiǎn)單的液壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖來說明制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。一個(gè)以內(nèi)圓面為工作表面的金屬制動(dòng)鼓固定在車輪輪轂上，隨車輪一同旋轉(zhuǎn)。在固定不動(dòng)的制動(dòng)底板上，有兩個(gè)支承銷，支承著兩個(gè)弧形制動(dòng)蹄的下端。制動(dòng)蹄的外圓面上裝有摩擦片。制動(dòng)底板上還裝有液壓制動(dòng)輪缸，用油管5與裝在車架上的液壓制動(dòng)主缸

五個(gè)點(diǎn)來介紹德國COAX電磁閥的主要產(chǎn)品特點(diǎn)2025/05/29: 五個(gè)點(diǎn)來介紹德國COAX電磁閥的主要產(chǎn)品特點(diǎn)：1、外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有德國COAX電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；德國COAX電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，德國COAX電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低

日常維護(hù)保養(yǎng)MK25DRNC型德國COAX氣動(dòng)閥應(yīng)注意手冊(cè)2025/05/29: 日常維護(hù)保養(yǎng)MK25DRNC型德國COAX氣動(dòng)閥應(yīng)注意手冊(cè)：在機(jī)械操作中，德國COAX氣動(dòng)閥起著至關(guān)重要的作用，對(duì)它的使用不僅要技術(shù)過硬，同時(shí)質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對(duì)氣動(dòng)閥門進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，而且閥門維護(hù)保需要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。德國COAX氣動(dòng)閥日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：(1)密封面磨損情況。(2)閥

檢測(cè)使用中S18UBARQ型邦納BANNER超聲波傳感器故障的方法2025/05/29: 檢測(cè)使用中S18UBARQ型邦納BANNER超聲波傳感器故障的方法：常用的邦納BANNER超聲波傳感器S18U系列由壓電晶片組成，既可以發(fā)射超聲波，也可以接收超聲波。小功率超聲探頭多作探測(cè)作用。它有許多不同的結(jié)構(gòu)，可分直探頭（縱波）、斜探頭（橫波）、表面波探頭（表面波）、蘭姆波探頭（蘭姆波）、雙探頭（一個(gè)探頭發(fā)射、一個(gè)探頭接收）等。邦納BANNER超聲波傳感器S18U系列用萬用表直接測(cè)試是沒有什么反映的。要想測(cè)試邦納BANNER超聲波傳感器S18U系列的好壞可以搭一個(gè)音頻振蕩電路，當(dāng)C1為390

Q4XTKLAF600-Q8型美國BANNER光電傳感器的四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域2025/05/29: Q4XTKLAF600-Q8型美國BANNER光電傳感器的四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域：邦納BANNER光電傳感器Q4X系列是將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的一種器件。其工作原理基于光電效應(yīng)。光電效應(yīng)是指光照射在某些物質(zhì)上時(shí)，物質(zhì)的電子吸收光子的能量而發(fā)生了相應(yīng)的電效應(yīng)現(xiàn)象。根據(jù)光電效應(yīng)現(xiàn)象的不同將光電效應(yīng)分為三類：外光電效應(yīng)、內(nèi)光電效應(yīng)及光生伏效應(yīng)。光電器件有光電管、光電倍增管、光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光電池等。分析了光電器件的性能、特性曲線。1、邦納BANNER光電傳感器Q4X系列應(yīng)用于激光器由于邦納BAN

安裝1-WI/10MM?L型德國HBM位移傳感器應(yīng)注意七點(diǎn)事項(xiàng)2025/05/28: 安裝1-WI/10MM?L型德國HBM位移傳感器應(yīng)注意七點(diǎn)事項(xiàng)：德國HBM位移傳感器是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測(cè)量一般分為測(cè)量實(shí)物尺寸和機(jī)械位移兩種。1、如果電子尺已經(jīng)使用很長時(shí)間了，而且密封已經(jīng)老化，同時(shí)夾雜著很多雜質(zhì)，而且水混合物和油會(huì)嚴(yán)重影響電刷的接觸電阻的，這樣會(huì)使顯示的數(shù)字不停地跳動(dòng)。這個(gè)時(shí)候可以說直線德國HBM位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了，需要更換。2、若電源的容量很小，就會(huì)出現(xiàn)很多情況的，所以，供電電源需要有充分的容

安裝1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器的接線手冊(cè)2025/05/28: 安裝1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器的接線手冊(cè)：德國HBM稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線，必須接4線的就要進(jìn)行短接。一般的德國HBM稱重傳感器都是六線制的，當(dāng)接成四線制時(shí)，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。EXC+和EXC

測(cè)量德國HBM光纖傳感器PW6型原理有兩種方法2025/05/28: 測(cè)量德國HBM光纖傳感器PW6型原理有兩種方法：德國HBM光纖傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送入調(diào)制器，使待測(cè)參數(shù)與進(jìn)入調(diào)制區(qū)的光相互作用后，導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)（如光的強(qiáng)度、波長、頻率、相位、偏振態(tài)等）發(fā)生變化，稱為被調(diào)制的信號(hào)光，再利用被測(cè)量對(duì)光的傳輸特性施加的影響，完成測(cè)量。（1）物性型德國HBM光纖傳感器原理，物性型德國HBM光纖傳感器是利用光纖對(duì)環(huán)境變化的敏感性，將輸入物理量變換為調(diào)制的光信號(hào)。其工作原理基于光纖的光調(diào)制效應(yīng)，即光纖在外界環(huán)境因素，如溫度、壓力、電場(chǎng)、磁場(chǎng)等等

操作8.A020.5A31.1024型德國KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器的使用方法2025/05/28: 操作8.A020.5A31.1024型德國KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器的使用方法：由一個(gè)中心有軸的光電碼盤，其上有環(huán)形通、暗的刻線，有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號(hào)組合成A、B、C、D,每個(gè)正弦波相差90度相位差（相對(duì)于一個(gè)周波為360度），將C、D信號(hào)反向，疊加在A、B兩相上，可增強(qiáng)穩(wěn)定信號(hào)；另每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)Z相脈沖以代表零位參考位。由于A、B兩相相差90度，可通過比較A相在前還是B相在前，以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過零位脈沖，可獲得編碼器的零位參考位。德國KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器碼盤的材

德國KUBLER光電編碼器05.2400.1122.0500型工作時(shí)的光電原理2025/05/28: 德國KUBLER光電編碼器05.2400.1122.0500型工作時(shí)的光電原理：德國KUBLER光電編碼器是一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的傳感器。這是應(yīng)用最多的傳感器，光電編碼器是由光源、光碼盤和光敏元件組成。光柵盤是在一定直徑的圓板上等分地開通若干個(gè)長方形孔。由于光電碼盤與電動(dòng)機(jī)同軸，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，光柵盤與電動(dòng)機(jī)同速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)發(fā)光二極管等電子元件組成的檢測(cè)裝置檢測(cè)輸出若干脈沖信號(hào)，通過計(jì)算每秒光電編碼器輸出脈沖的個(gè)數(shù)就能反映當(dāng)前電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外，為判斷旋轉(zhuǎn)方向，

幾個(gè)美國GAST隔膜泵NL22-NCC-1型的故障解決方案2025/05/27: 幾個(gè)美國GAST隔膜泵NL22-NCC-1型的故障解決方案：美國GAST隔膜泵在運(yùn)行中應(yīng)無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標(biāo)達(dá)到說明書額定能力或能夠滿足生產(chǎn)要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會(huì)發(fā)生故障。美國GAST隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：1、氣動(dòng)隔膜泵壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)；調(diào)節(jié)壓力閥至所需壓力。2、壓力調(diào)節(jié)閥失靈；檢修壓力調(diào)節(jié)闊。3壓力表靈；檢修或更換壓力表。美國GAST隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：1、補(bǔ)油閥補(bǔ)油不足；修補(bǔ)油閥。2、

美國嘉仕達(dá)GAST齒輪泵1AM-NRV-56-GR11型工作時(shí)的原理2025/05/27: 美國嘉仕達(dá)GAST齒輪泵1AM-NRV-56-GR11型工作時(shí)的原理：美國GAST齒輪泵提供操作速度和功率輸出,可以調(diào)整以滿足您的應(yīng)用程序的精確需要。他們的15:1齒輪減速器不僅是理想的低轉(zhuǎn)速和更高的轉(zhuǎn)矩應(yīng)用,而且他們也可以被停止或重載長期而不損壞馬達(dá)。除了是一個(gè)非電氣設(shè)備和冷運(yùn)行,GAST空氣電動(dòng)機(jī)是理想的使用在危險(xiǎn)和環(huán)境溫度位置。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是美國GAST在中國的直銷商，接下來為您詳細(xì)介紹1AM-NRV-56-GR11型美國GAST齒輪泵工作原理。1AM-NRV-56-GR1

德國DI-SORIC光電傳感器OSPQ12MLF-TSSL型的操作與使用手冊(cè)2025/05/27: 德國DI-SORIC光電傳感器OSPQ12MLF-TSSL型的操作與使用手冊(cè)：德國DI-SORIC光電傳感器一般由處理通路和處理元件2部分組成。其基本原理是以光電效應(yīng)為基礎(chǔ)，把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電效應(yīng)是指用光照射某一物體，可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個(gè)物體上，此時(shí)光子能量就傳遞給電子，并且是一個(gè)光子的全部能量一次性地被一個(gè)電子所吸收，電子得到光子傳遞的能量后其狀態(tài)就會(huì)發(fā)生變化，從而使受光照射的物體產(chǎn)生相應(yīng)的電效應(yīng)。通常

解析德國DI-SORIC超聲波傳感器SLI2-903-S型的原理與組成2025/05/27: 解析德國DI-SORIC超聲波傳感器SLI2-903-S型的原理與組成：人們能聽到聲音是由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的，它的頻率在20HZ-20KHZ范圍內(nèi)，超過20KHZ稱為超聲波，低于20HZ的稱為次聲波。常用的超聲波頻率為幾十KHZ-幾十MHZ。超聲波是一種在彈性介質(zhì)中的機(jī)械振蕩，有兩種形式：橫向振蕩（橫波）及縱向振蕩（縱波）。在工業(yè)中應(yīng)用主要采用縱向振蕩。超聲波可以在氣體、液體及固體中傳播，其傳播速度不同。另外，它也有折射和反射現(xiàn)象，并且在傳播過程中有衰減。在空氣中傳播超聲波，其頻率較低，一般為幾十

德國DI-SORIC電感式傳感器WRB230S-90-4.0-2.5型的四個(gè)產(chǎn)品出廠要求2025/05/27: 德國DI-SORIC電感式傳感器WRB230S-90-4.0-2.5型的四個(gè)產(chǎn)品出廠要求：1、檢測(cè)距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合德國DI-SORIC電感式傳感器檢測(cè)；而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會(huì)有一定的衰減。2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題，普通德國DI-SORIC電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，

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