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2018
08-29

什么是潤(rùn)滑油的粘度?
物體與物體之間的接觸就會(huì)形成摩擦力，而潤(rùn)滑油剛好能有效的減少因觸碰所造成的摩擦力度及摩擦消耗，能夠很好的保護(hù)好部件，并為其延長(zhǎng)使用壽命等，那么要如何衡量潤(rùn)滑油呢？一、粘度（阻止液體流動(dòng)的能力）→動(dòng)力粘度（單位：泊P，通常用厘泊cP為單位）→運(yùn)動(dòng)粘度（單位為厘斯，即cSt或mm2/S）運(yùn)動(dòng)粘度=動(dòng)力粘度/油的密度→其他標(biāo)示方法有雷氏粘度/恩氏粘度/賽氏粘度二、影響粘度的因素→溫度：溫度升高，粘度下降→壓力：受壓升高，粘度增大→剪切率：剪切率增大，粘度變小三、粘度的選擇1、氣溫2、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)3、發(fā)動(dòng)
2018
08-28

電廠變壓器油、煤質(zhì)檢測(cè)儀器清單
電廠變壓器油、煤質(zhì)檢測(cè)儀器清單產(chǎn)品名稱型號(hào)符合標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)儀SH106B測(cè)量油品的開(kāi)口閃點(diǎn)GB/T3536,自動(dòng)閉口閃點(diǎn)儀SH105B測(cè)量油品的閉口閃點(diǎn)GB/T261自動(dòng)微量水分儀SH103測(cè)量油品中的水分含量GB/T11133全自動(dòng)運(yùn)動(dòng)粘度儀SH112C測(cè)量油品的運(yùn)動(dòng)粘度值GB/T265自動(dòng)凝點(diǎn)傾點(diǎn)儀SH113E測(cè)量油品的凝點(diǎn)傾點(diǎn)GB/T510,GB/T3535石油破抗乳化儀SH122測(cè)量石油的抗乳化的性能GB/T7305潤(rùn)滑油泡沫儀SH126測(cè)量石油的泡沫特性GB/T12579潤(rùn)滑
2018
08-28

潤(rùn)滑油的粘度和級(jí)別有什么含義
粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動(dòng)力損失增加。國(guó)外有資料表明，潤(rùn)滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實(shí)驗(yàn)也證明，潤(rùn)滑油的粘度超出要求時(shí)，還會(huì)使機(jī)件磨損增加，因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動(dòng)初期。使用粘度大的潤(rùn)滑油，在低溫下起動(dòng)，由于經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的停機(jī)，摩擦表面的潤(rùn)滑油己流失，而粘度大，流動(dòng)緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤(rùn)滑油膜，因而會(huì)使機(jī)件較長(zhǎng)時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。原石油部某單位在3輛
2018
08-27

SH103微量水分儀符合的標(biāo)準(zhǔn)
符合以下等標(biāo)準(zhǔn)：1、GB/T7600《運(yùn)行中變壓器油水分含量測(cè)定法(庫(kù)侖法)》2、GB6283《化工產(chǎn)品中水分含量的測(cè)定卡爾費(fèi)休法（通用方法）》3、SH/T0246《輕質(zhì)石油產(chǎn)品中水含量測(cè)定法（電量法）》4、SH/T0255《添加劑和含添加劑潤(rùn)滑油水分測(cè)定法（電量法）》5、GB/T11133《液體石油產(chǎn)品中水含量測(cè)定方法（卡爾費(fèi)休法）》6、GB/T7380《表面活性劑含水量量的測(cè)定（卡爾費(fèi)休法）》7、GB10670《工業(yè)用氟代甲烷類中微量水分的測(cè)定卡爾費(fèi)休法》8、GB/T606化學(xué)試劑水分測(cè)定通
2018
08-27

機(jī)油標(biāo)號(hào)的區(qū)別
機(jī)油標(biāo)號(hào)包括分級(jí)和黏度規(guī)格兩部分。機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)。具體解讀如下：潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。機(jī)油分級(jí)之后的標(biāo)號(hào)表示其黏度規(guī)格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），其前面的數(shù)字越小說(shuō)明
2018
08-24

SHT0218防銹油脂試驗(yàn)用試片制備法
SHT0218防銹油脂試驗(yàn)用試片制備法1范圍本方法適用于防銹油和防銹脂。2主題內(nèi)容本方法規(guī)定了制備防銹油脂試驗(yàn)用試片的方法。篇A法3方法概要用規(guī)定的金屬試片經(jīng)打磨和清洗后，制備符合各種防銹油脂試驗(yàn)用的試片，并規(guī)定了將試樣涂在試片上的方法。4儀器與材料4.1儀器4.1.1恒溫水?。耗茉?3℃±3℃恒溫。4.1.2恒溫油?。汉銣胤秶?0～110℃，波動(dòng)范圍±1℃。4.1.3分析天平：感量為1mg。4.1.4吹風(fēng)機(jī)：冷熱兩用。4.1.5干燥器。4.1.6燒杯：500mL。4.1.7搪瓷杯。4.1.8鑷
2018
08-24

潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)黏度和黏度指數(shù)的區(qū)別
運(yùn)動(dòng)粘度：在溫度t℃時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度用符號(hào)γ表示，在單位制中，運(yùn)動(dòng)粘度單位為m2/s，即10^4St（10^4cm2/s），實(shí)際測(cè)定中常用厘斯，（cst）表示厘斯的單位為每秒平方毫米(即1cst=1mm2/s）。運(yùn)動(dòng)粘度廣泛用于測(cè)定噴氣燃料油、柴油、潤(rùn)滑油等液體石油產(chǎn)品深色石油產(chǎn)品、使用后的潤(rùn)滑油、原油等的粘度，運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)定采用逆流法。潤(rùn)滑油的粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)高表示油品的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。也就是說(shuō)潤(rùn)滑油的粘度指數(shù)越高，潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中隨
2018
08-23

汽油硫醇硫危害及測(cè)定方法
汽油硫醇硫危害及測(cè)定方法硫含量關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和腐蝕、磨損及環(huán)境污染。海上船舶用混殘油型燃料油的硫含量允許到2%，但陸上使用控制在1%。測(cè)硫含量的方法有燃燈法和管式爐法。燃料油用管式爐法。1.20-6活性硫化物是指能夠直接腐蝕金屬的硫化物。它的種類較多，如硫化氫、硫醇、二氧化硫、三氧化硫和硫酸等。原油中一般是不含硫化氫的，但在煉油過(guò)程中由于某些化學(xué)反應(yīng)就生成了硫化氫，它微珞于汽油。硫化氫對(duì)大多數(shù)常用金屬都有著強(qiáng)烈的腐蝕性，因而汽油中是不允許其存在的；硫醇是原油中的有害成分，有惡臭昧。它不僅腐蝕像
2018
08-23

潤(rùn)滑油品質(zhì)的好壞對(duì)汽車有什么影響？
您好。汽車潤(rùn)滑油的品質(zhì)對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)十分重要，下面我們就來(lái)介紹一下汽車潤(rùn)滑油品質(zhì)的好壞對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有什么樣的影響。首先，如果汽車潤(rùn)滑油品質(zhì)不好，會(huì)引起燒軸瓦如果選用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，或者選用的潤(rùn)滑油黏度不對(duì)，潤(rùn)滑效果就不好。而油壓過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、冷卻系統(tǒng)故障等又可以引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在這種情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就容易將軸承燒壞，俗稱“燒瓦”。另外，如果使用了劣質(zhì)機(jī)油濾芯或者沒(méi)有按時(shí)更換機(jī)油濾芯，還會(huì)使雜質(zhì)夾在其間，造成“燒瓦”。另外，卡環(huán)的發(fā)生有可能是因?yàn)闄C(jī)油的品質(zhì)問(wèn)題。如果潤(rùn)滑油的清潔分散性不好，長(zhǎng)期
2018
08-22

水溶性酸及堿對(duì)油品的影響
水溶性酸及堿對(duì)油品的影響（1）石油產(chǎn)品中有水溶性酸堿，表明經(jīng)酸堿精制處理后，酸沒(méi)有*中和或堿洗后用水沖洗得不*。這些礦物酸堿在生產(chǎn)、使用或貯存時(shí)，能腐蝕與其接觸的金屬構(gòu)件。水溶性酸幾乎對(duì)所有金屬都有強(qiáng)烈的腐蝕作用，而堿只對(duì)鋁腐蝕。汽油中如有水溶性堿，在它的作用下，汽化器的鋁制零件會(huì)生成氫氧化鋁的膠體物質(zhì)，堵塞油路、濾清器及油嘴。油品中存有水溶性酸堿會(huì)促使油品老化。因?yàn)橛椭写嬗兴苄运釅A，在大氣中的水分、氧氣的相互作用及受熱情況下，天長(zhǎng)日久就會(huì)引起油品氧化、膠化及分解。所以在出廠的成品分析中，哪怕
2018
08-22

亞硝酸鹽中毒癥狀如何判斷？如何預(yù)防呢？
亞硝酸鹽中毒是日常生活中容易出現(xiàn)的食物中毒情況之一；多數(shù)情況下是集體發(fā)病，并且發(fā)病急，而易被人發(fā)現(xiàn)，病情嚴(yán)重者會(huì)影響生命，因此對(duì)這個(gè)不可忽視；而對(duì)于大眾而來(lái)，了解一些亞硝酸鹽中毒癥狀，可以及時(shí)把患者送入醫(yī)院，減少死亡；當(dāng)然更重要的如何預(yù)防亞硝酸鹽中毒癥狀；癥狀表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為皮膚癥狀如口唇、舌尖、指尖出現(xiàn)青紫，重者眼結(jié)膜、面部及全身皮膚青紫。另外，患者有頭暈頭痛、胸悶、或煩躁不安、呼吸急促等缺氧癥狀，可伴有消化道癥狀如惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉，嚴(yán)重者昏迷、驚厥、大小便失禁，甚至因呼吸衰竭導(dǎo)致死亡。
2018
08-21

燃料油灰分來(lái)源及燃料油灰分測(cè)定
燃料油灰分來(lái)源及燃料油灰分測(cè)定燃料油灰分的來(lái)源主要有：金屬元素及鹽類，如油溶或水溶性金屬化合物；外來(lái)的固體，如灰塵或鐵銹；燃料油中添加劑等?；曳諥sh在規(guī)定條件下，燃料油被炭化后經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物。燃料油灰分的來(lái)源主要有：金屬元素及鹽類，如油溶或水溶性金屬化合物；外來(lái)的固體，如灰塵或鐵銹；燃料油中添加劑等。測(cè)試方法ISO6245，ASTMD482，GB/T508SH119石油產(chǎn)品灰分測(cè)定儀測(cè)試意義灰分對(duì)于油泵、油嘴、泵部件、閥門及控制元件等都有磨損，過(guò)度超標(biāo)的灰分是造成氣缸壁與活塞環(huán)磨損的重要原
2018
08-20

食用油品質(zhì)儀功能介紹
SP01酸價(jià)過(guò)氧化值測(cè)定儀用于定量檢測(cè)植物油中的酸價(jià)、過(guò)氧化植，通過(guò)檢測(cè)可確定植物油是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或是否為劣質(zhì)油、地溝油等。儀器預(yù)留其他項(xiàng)目檢測(cè)程序和端口，根據(jù)日后需求可方便的自主增加檢測(cè)項(xiàng)目。日后可升級(jí)為檢測(cè)，水產(chǎn)品，面制品的綜合類型儀器。1、光源采用進(jìn)口超高亮發(fā)光二極管，高精度、穩(wěn)定性強(qiáng)、光源可控、可以關(guān)掉不使用的光源，功耗更低。2、檢測(cè)通道：≥12個(gè)檢測(cè)通道，可以同時(shí)測(cè)試多個(gè)樣品，每個(gè)樣品由程序控制分別獨(dú)立工作，不會(huì)互相干擾。3、智能化程度高，儀器具有自檢功能：具有開(kāi)機(jī)自檢和調(diào)零功能，具
2018
08-20

柴油的詳細(xì)概述分類
柴油的分類一、柴油的分類及特點(diǎn)：目前市場(chǎng)上存在三種柴油，燃料油（船用柴油）、塑料油（用廢舊輪胎、塑料等加工提煉出的燃油）、國(guó)標(biāo)油（符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的燃油）1、燃料油放在油桶內(nèi)，可看到藍(lán)色的螢光；2、塑料油顏色發(fā)紅、發(fā)黑、粘度較大；3、國(guó)標(biāo)油顏色較淺、發(fā)黃、發(fā)綠、粘度較小。注：乘用車輛應(yīng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油，即國(guó)標(biāo)油。二、車用柴油（國(guó)標(biāo)油）的簡(jiǎn)單鑒定方法：1、感觀鑒別與劣質(zhì)柴油的方法：a.顏色：通常車用的柴油應(yīng)為無(wú)色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無(wú)混濁現(xiàn)象；而顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色，為低牌號(hào)摻
2018
08-20

白饅頭加了“吊白塊”，如何識(shí)破天機(jī)？
以前北方農(nóng)村人都是自己磨面的，一般說(shuō)70粉就是100斤小麥磨出70斤面粉，這是比較的了，很多人家都要磨出80粉或者85粉。磨面粉的時(shí)候遍出粉比較黒，第二遍第三遍出粉好，白，三遍以后越磨粉質(zhì)越差。磨好的面粉黑白要分開(kāi)來(lái)，白面蒸饅頭，黑面做面條。但是現(xiàn)在，北方的農(nóng)村人也幾乎不親自磨面了，直接買現(xiàn)成的面粉，我們常遇見(jiàn)的特一粉、特二粉，如果放在一起，本質(zhì)上還是有白黑之差的。饅頭包子現(xiàn)在不僅是北方人的美食，我們常說(shuō)的白面饅頭在全國(guó)各地都能見(jiàn)到，但是細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些成品的饅頭包子都非常的白，都是白面那黑
2018
08-17

汽輪機(jī)油的抗乳化性檢測(cè)（ASTM D1401）
汽輪機(jī)油的抗乳化性檢測(cè)（ASTMD1401）抗乳化性（破乳能力）是指潤(rùn)滑油的油水分離能力，對(duì)于汽輪機(jī)油來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)指標(biāo)很重要，對(duì)油的使用壽命很重要。試驗(yàn)中，油和水1:1混合，取透平油和蒸餾水各40毫升，攪拌后靜置觀察油水分離，記錄油水層*分離開(kāi)所需要的時(shí)間（也稱為破乳化時(shí)間），時(shí)間越短說(shuō)明油的油水分離能力越好。雖然ASTMD4378-97沒(méi)有給出抗乳化性的警戒值，但是對(duì)于在用油來(lái)說(shuō)，30分鐘后，乳狀物的體積≥15毫升，油的抗乳化性就亮紅燈了。對(duì)于新油，如果30分鐘后剩下的乳狀物體積應(yīng)低于3毫升。油
2018
08-17

什么是二氧化硫
二氧化硫是一種氣體，具有漂白性，有毒。是硫單質(zhì)在氧氣中燃燒的產(chǎn)物，排到空氣中會(huì)導(dǎo)致酸雨二氧化硫?qū)θ擞惺裁次：?？二氧化硫進(jìn)入呼吸道后，因其易溶于水，故大部分被阻滯在上呼吸道，在濕潤(rùn)的粘膜上生成具有腐蝕性的亞硫酸、硫酸和硫酸鹽，使刺激作用增強(qiáng)。上呼吸道的平滑肌因有末梢神經(jīng)感受器，遇刺激就會(huì)產(chǎn)生窄縮反應(yīng)，使氣管和支氣管的管腔縮小，氣道阻力增加。上呼吸道對(duì)二氧化硫的這種阻留作用，在一定程度上可減輕二氧化硫?qū)Ψ尾康拇碳?。但進(jìn)入血液的二氧化硫仍可通過(guò)血液循環(huán)抵達(dá)肺部產(chǎn)生刺激作用。二氧化硫可被吸收進(jìn)入血液，
2018
08-16

糧食飼料霉菌毒素概述
hqms（AFT）是由黃和寄生曲產(chǎn)生的次生代謝產(chǎn)物，它們是一類結(jié)構(gòu)相似的化合物，已知的種類包括B1、B2、G1、G2、G2a、M1、M2、P1等十幾種。由于不同種類的韓國(guó)球迷死、的形成條件不同，所以來(lái)源分布和毒性也不同。其中受關(guān)注的素M1是由動(dòng)物攝入B1后在體內(nèi)經(jīng)一系列的化學(xué)變化而形成的，而B(niǎo)1是自然界中為常見(jiàn)、毒性的一種，僅次于肉。無(wú)處不在，是我國(guó)糧食和飼料中常見(jiàn)的真菌，對(duì)食品和飼料污染的發(fā)生和程度隨地理和季節(jié)因素以及作物生長(zhǎng)、收獲、貯存的條件不同而異。當(dāng)糧食未能及時(shí)曬干及儲(chǔ)藏不當(dāng)時(shí)往往容易被
2018
08-16

SH112低溫運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)器的詳細(xì)主要技術(shù)指標(biāo)：
SH112低溫運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)器的詳細(xì)主要技術(shù)指標(biāo)：采用藍(lán)色液晶大屏幕中文顯示，無(wú)標(biāo)識(shí)按鍵，溫度測(cè)量采用精密鉑電阻PT100，0～100℃任意設(shè)定，主輔加熱器自動(dòng)切換，能夠掉電存儲(chǔ)毛細(xì)管的常數(shù)。自動(dòng)計(jì)算粘度值?？販攸c(diǎn)：0℃-100℃任意設(shè)置（可定做-30℃-100℃）；控溫精度：±0.1℃；顯示方式：數(shù)字顯示；秒表定時(shí)：0.05秒---99分99.99秒；加熱功率：1800W；電源：交流220V±10%,50HZ±5%；環(huán)境溫度：5℃-40℃；環(huán)境濕度：＜85%；外形尺寸：190mm×380mm×2
2018
08-15

柴油的十六烷值是否越高越好
柴油的十六烷值是否越高越好燃料的十六烷值高意味著它自燃性好，用于柴油機(jī)時(shí)起動(dòng)容易，工作柔和。如十六烷值過(guò)高，則柴油機(jī)排氣冒黑煙，經(jīng)濟(jì)性下降；如果過(guò)低，則起動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴。一般柴油機(jī)燃油的十六烷值在40～55范圍之內(nèi)。在寒冷或高海拔地區(qū)應(yīng)選用高十六烷值燃料，大型低速柴油機(jī)可用十六烷值為30的燃料(來(lái)源百度百科)，十六烷值顧名思義，就是直鏈烷烴在柴油中的比例，越高說(shuō)明柴油中直鏈烷烴越多，效果如樓上所說(shuō)，不贅述。十六烷值低說(shuō)明柴油中不飽和成分多，芳香成分高，閃點(diǎn)低，柴油不安全，使用效果不好，動(dòng)力小。

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