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KCG8W2501ZMUH110型美國(guó)VICKERS比例閥工作時(shí)的原理2025/04/23
KCG8W2501ZMUH110型美國(guó)VICKERS比例閥工作時(shí)的原理:美國(guó)VICKERS比例閥工作原理指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。美國(guó)VICKERS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電
NBN40-l2-E2-V1型德國(guó)P+F接近開關(guān)應(yīng)如何進(jìn)行接線2025/04/23
NBN40-l2-E2-V1型德國(guó)P+F接近開關(guān)應(yīng)如何進(jìn)行接線:德國(guó)P+F接近開關(guān)按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔(貫通)型和分離型。圓柱型比方型安裝方便,但其檢測(cè)特性相同,溝型的檢測(cè)部位是在槽內(nèi)側(cè),用于檢測(cè)通過槽內(nèi)的物體,貫通型在我國(guó)很少生產(chǎn),而日本則應(yīng)用較為普遍,可用于小螺釘或滾珠之類的小零件和浮標(biāo)組裝成水位檢測(cè)裝置等。1)德國(guó)P+F接近開關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別,三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型,它們的接線是不同的。2)兩線制接近開關(guān)的接線比較簡(jiǎn)單,接近開關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到
DLEH-3A/R 20型意大利ATOS電磁閥不動(dòng)作故障排除方法2025/04/22
DLEH-3A/R20型意大利ATOS電磁閥不動(dòng)作故障排除方法:1、意大利ATOS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、意大利ATOS電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開。3、意大利ATOS電磁閥卡住:
選擇德國(guó)IFM流量傳感器SM7000型的不同方法2025/04/22
選擇德國(guó)IFM流量傳感器SM7000型的不同方法:用戶在選取德國(guó)IFM流量傳感器SM7000型的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對(duì)使用的傳感器的要求程度不一樣,因此所選取的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。如果需要很專業(yè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果,就應(yīng)該選取國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但是,如果只是作為企業(yè)中的一種簡(jiǎn)單儀器來進(jìn)行大概分析的話,就可以選取企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果要選購(gòu)德國(guó)IFM流量傳感器SM7000型,大家一定要慎重考慮,而且選擇一些質(zhì)量有保證,比較好用的傳感器。因?yàn)?,很多人以為新的傳感器,它們的技術(shù)就會(huì)越高,這是很片面的想
MAP-320 20型意大利ATOS壓力繼電器其使用的方法2025/04/21
MAP-32020型意大利ATOS壓力繼電器其使用的方法:用于安全保護(hù)時(shí),將意大利ATOS壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動(dòng)后,首先將工件夾緊,此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出電信號(hào)使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,壓力繼電器微動(dòng)開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊,壓力繼電器2斷開,于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí),液壓泵啟動(dòng)后,首先2YA通電,
現(xiàn)貨德國(guó)IFM電感式傳感器IFS208型的四個(gè)產(chǎn)品要求2025/04/21
現(xiàn)貨德國(guó)IFM電感式傳感器IFS208型的四個(gè)產(chǎn)品要求:1、檢測(cè)距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合德國(guó)IFM電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題,普通德國(guó)IFM電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)
774318型德國(guó)PILZ安全繼電器使用要點(diǎn)說明2025/04/18
774318型德國(guó)PILZ安全繼電器使用要點(diǎn)說明:1.電源的接法。圖中A1和A2為電源端子,A1接24V+;A2接0V。2.在控制輸入電路中,正常使用時(shí),需要在S11和S12以及S11和S22之間接入所需要的開關(guān)條件。一般為觸點(diǎn)或者按鈕接點(diǎn)。3.在復(fù)位電路中,S33和S34之間需要接入相應(yīng)的復(fù)位條件。與此同時(shí),Y1和Y2之間的條件也是復(fù)位電路的一部分,兩者條件必須同時(shí)成立。774318型德國(guó)PILZ安全繼電器是一個(gè)安全回路中所必須的控制部分,它接受安全輸入,通過內(nèi)部回路的判斷,確定性的輸出開關(guān)信
美國(guó)VICKERS電磁閥DG4V-3-2A-M-U-H7-69-EN124型故障排除方法2025/04/18
美國(guó)VICKERS電磁閥DG4V-3-2A-M-U-H7-69-EN124型故障排除方法:美國(guó)VICKERS電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品美國(guó)VICKERS電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵
選購(gòu)德國(guó)REXROTH電磁閥R900561274型有五個(gè)主要特點(diǎn)2025/04/17
選購(gòu)德國(guó)REXROTH電磁閥R900561274型有五個(gè)主要特點(diǎn):1、德國(guó)REXROTH電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有
在安裝和使用ETS4144-A-006-000型德國(guó)HYDAC溫度傳感器時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)2025/04/17
在安裝和使用ETS4144-A-006-000型德國(guó)HYDAC溫度傳感器時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):1、德國(guó)HYDAC溫度傳感器安裝不當(dāng)引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等,換句話說,熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方,插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8~10倍;熱電偶的保護(hù)套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使?fàn)t內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入,因此熱電偶保護(hù)管和爐壁孔之間的空隙應(yīng)用耐火泥或石棉繩等絕熱物質(zhì)堵塞以免冷熱空氣對(duì)流而影響測(cè)溫的準(zhǔn)確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應(yīng)盡
1300R005ON/-KB型德國(guó)HYDAC濾芯的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)2025/04/16
1300R005ON/-KB型德國(guó)HYDAC濾芯的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè):1.液壓油濾芯是過濾器的核心部位,德國(guó)HYDAC濾芯是由特殊材料組合而成,屬于易損件,需要特別的保護(hù)和保養(yǎng)。2.當(dāng)系統(tǒng)中過濾器工作一段時(shí)間后,過濾器中的液壓油濾芯已經(jīng)攔截了一定量的污染雜質(zhì),這時(shí)壓力增加,流量會(huì)漸漸減小,發(fā)訊器會(huì)提醒報(bào)警,這時(shí)需要及時(shí)清理德國(guó)HYDAC濾芯內(nèi)的雜質(zhì),需要清洗濾芯。3.在清洗德國(guó)HYDAC濾芯的過程中,我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則,不可再次使用,以免影響過濾效率,從而給整個(gè)系統(tǒng)帶來?yè)p壞。
德國(guó)REXROTH齒輪泵R900932137型工作時(shí)的原理是什么2025/04/16
德國(guó)REXROTH齒輪泵R900932137型工作時(shí)的原理是什么:德國(guó)REXROTH齒輪泵R900932137型的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。德國(guó)REXROTH齒輪泵R900932137型也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間
按德國(guó)REXROTH比例閥R900931485型控制方式分三類2025/04/15
按德國(guó)REXROTH比例閥R900931485型控制方式分三類:按德國(guó)REXROTH比例閥R900931485型控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)
PN10600001型德國(guó)RECO電磁閥不動(dòng)作故障如何排查2025/04/15
PN10600001型德國(guó)RECO電磁閥不動(dòng)作故障如何排查:1、PN10600001型德國(guó)RECO電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、PN10600001型德國(guó)RECO電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥
8210G101 220VAC型美國(guó)ASCO電磁閥故障排除三個(gè)方法2025/04/14
8210G101220VAC型美國(guó)ASCO電磁閥故障排除三個(gè)方法:美國(guó)ASCO電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品美國(guó)ASCO電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫
EDS3446-1-0400-000型德國(guó)HYDAC壓力傳感器的防腐技巧手冊(cè)2025/04/14
EDS3446-1-0400-000型德國(guó)HYDAC壓力傳感器的防腐技巧手冊(cè):德國(guó)HYDAC壓力傳感器被應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是工業(yè)上應(yīng)用非常多的壓力傳感器,但是工業(yè)上一般要求壓力傳感器能夠防腐蝕,壓力傳感器接頭和腔體采用進(jìn)口不銹鋼整體加工,作為壓力變送器彈體的不銹鋼材料耐蝕性高、衰減性能好,可以監(jiān)測(cè)任何與316L相兼容的介質(zhì)。下面我們還來介紹一下德國(guó)HYDAC壓力傳感器的防腐技巧。了解被測(cè)介質(zhì)是否與316L相兼容:316,317L合金在100小時(shí)5%鹽霧測(cè)試中,都沒有出現(xiàn)腐蝕。其次,在選購(gòu)傳感器
德國(guó)KUBLER編碼器8.F5868.12CN.C122型工作時(shí)的原理2025/04/11
德國(guó)KUBLER編碼器8.F5868.12CN.C122型工作時(shí)的原理:德國(guó)KUBLER編碼器由一個(gè)中心有軸的光電碼盤,其上有環(huán)形通、暗的刻線,有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號(hào)組合成A、B、C、D,每個(gè)正弦波相差90度相位差(相對(duì)于一個(gè)周波為360度),將C、D信號(hào)反向,疊加在A、B兩相上,可增強(qiáng)穩(wěn)定信號(hào);另每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)Z相脈沖以代表零位參考位。由于A、B兩相相差90度,可通過比較A相在前還是B相在前,以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),通過零位脈沖,可獲得編碼器的零位參考位。編碼器碼盤的材料
意大利ATOS電磁閥SDHE-0631/2/WP DC 10S型不動(dòng)作故障如何排查2025/04/11
意大利ATOS電磁閥SDHE-0631/2/WPDC10S型不動(dòng)作故障如何排查:1、意大利ATOS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、意大利ATOS電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開。3、意大利AT
現(xiàn)貨280.395型德國(guó)EWO過濾器工作時(shí)的原理2025/04/10
現(xiàn)貨280.395型德國(guó)EWO過濾器工作時(shí)的原理:280.395型德國(guó)EWO過濾器工作時(shí),待過濾的水由水口進(jìn)入,流經(jīng)濾網(wǎng),通過出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán),水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán),被截留下來的顆粒越來越多,過濾速度越來越慢,而進(jìn)口的污水仍源源不斷地進(jìn)入,濾孔會(huì)越來越小,由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差,當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時(shí),差壓變送器將電信號(hào)傳送到控制器,控制系統(tǒng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)排污口打開,由排污口排出,當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后,壓差降到最小值,系統(tǒng)返回
現(xiàn)貨德國(guó)IFM壓力傳感器PK6524型的故障與檢測(cè)2025/04/10
現(xiàn)貨德國(guó)IFM壓力傳感器PK6524型的故障與檢測(cè):德國(guó)IFM壓力傳感器PK6524型容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密
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