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力士樂無桿氣缸優(yōu)勢(shì)是什么？
點(diǎn)擊次數(shù)：487 發(fā)布時(shí)間：2016-1-28
力士樂無桿氣缸優(yōu)勢(shì)是什么？
力士樂無桿氣缸從發(fā)展到目前已經(jīng)有30多年，無桿氣缸的使用已經(jīng)逐漸擴(kuò)展到整個(gè)工業(yè)區(qū)，今天小編就帶各位讀者重溫下無桿氣缸的特點(diǎn)及技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)，回味下這工業(yè)上自動(dòng)化設(shè)備常用的氣缸之一吧。
無桿氣缸的特點(diǎn)及緩沖速度控制：無活塞桿氣缸是一種具有速度控制機(jī)構(gòu)的無桿氣缸，通過改變緩沖件的位置，和改變緩沖件外周的空氣流量來調(diào)整活塞加速或減速的時(shí)機(jī)以及加減速的大小。該無桿氣缸在缸體端部配設(shè)了中空緩沖件，它的緩沖件被設(shè)置成能插入活塞的中空部分中，在緩沖件的外面上形成了正弦函數(shù)槽。緩沖件在軸方向上的位置可從無桿氣缸的外部加以調(diào)整。
力士樂無桿氣缸優(yōu)點(diǎn)：
1、軸向占用空間比普通氣缸減少一半，特別適用于行程長(zhǎng)而安裝距離短的場(chǎng)合。
2、氣缸依靠活塞上的磁環(huán)與缸體外滑套上的磁環(huán)耦合來傳遞力。
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
無活塞桿氣缸特點(diǎn)：
1）僅一端進(jìn)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。
2）用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。
3）缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
4）氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。
無桿氣缸的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：無桿氣缸是一種很有發(fā)展前途的氣動(dòng)元件，無活塞桿氣缸的主要特點(diǎn)是占地面積小，重量輕，特別適用于行程范圍大，而受到空間限制的場(chǎng)合。